사실은 열린국회정보에서 그대로, 설명은 AI가 풀어 썼어요.
산불을 끄는 산림항공기를 안전하고 효율적으로 운용하는 기준을 만들고, 지방자치단체가 산불 진화 장비를 들여오거나 고장난 부품을 고치고 바꿀 때 드는 비용을 국가가 지원하도록 근거를 정하는 법이에요. 장비 대응이 넓어지는 만큼 국가가 부담하는 비용도 함께 늘어요.
제안이유 및 주요내용 현행법은 산림청장으로 하여금 산림항공기를 운영하도록 하고 있으며, 지방자치단체가 산불 진화를 위한 헬리콥터 등의 장비를 도입하는 경우에는 그 비용의 일부를 지원할 수 있도록 하고 있음. 그러나 산림항공기의 기령과 주요 부품의 내구연한을 고려한 체계적인 산림항공기 운용 기준이 부재하고, 지방자치단체가 산불 진화 장비를 임차하거나 부품을 정비ㆍ교체하는 비용에 대한 국가의 지원 근거가 명확하지 않다는 지적이 있음. 이에 산림청장이 산림항공기의 기령, 운용 기간 및 주요 부품의 내구연한을 고려하여 안전하고 효율적인 운용 기준을 마련하도록 하고, 지방자치단체의 산불 진화 장비 도입 또는 도입한 장비의 부품 정비ㆍ교체 비용을 국가가 지원하도록 근거를 명확히 함으로써 산림항공기의 안전한 운용과 산불 대응 역량을 강화하려는 것임(안 제16조제3항 및 제55조).
발의자가 직접 쓴 글이에요. 발의자의 관점·표현이지 객관적 사실은 아니에요. 위 ‘쉽게 말하면’은 이 글을 푼 거예요. 대조해 보세요.
산림항공기 운용 기준이 새로 마련되고, 산불 진화 장비에 국가 지원이 들어가요. 장비 대응 근거가 넓어지는 만큼 국가가 부담하는 비용도 함께 늘어요.
산불 진화 장비를 도입하거나 부품을 정비, 교체하는 비용을 국가에서 지원받을 수 있어요.
기령과 부품 내구연한을 고려한 운용 기준에 따라 항공기를 운용하게 돼요.
의원이 대표로 내고, 이 함께 이름을 올렸어요.
국민의힘 의원들이 냈어요.