사실은 열린국회정보에서 그대로, 설명은 AI가 풀어 썼어요.
선원의 퇴직금을 연금처럼 쌓아 은퇴 후 받도록 하는 '선원퇴직연금' 제도를 새로 만드는 법이에요. 노사 합의로 도입하고 정부가 예산으로 장려금을 지원할 수 있게 하는데, 대신 들어갈 정부 예산과 선박소유자의 부담은 함께 따져봐야 해요.
선원은 해운물류산업과 수산업의 필요 인력으로서 항만ㆍ물류ㆍ조선 등 연관산업에 필요한 전문 인력의 공급 기반임. 그러나 육상에 비해 열악한 근무환경 등으로 인해 승선을 기피하는 경우가 늘어나 선원 수급의 불균형이 발생하고 있음. 또한, 선원은 고용계약 특성상 단기 계약이 대부분으로 동일 선사에 장기간 근무하는 것이 어렵고, 동일 선사 내에서 근무지(선박) 이동 시 퇴직금을 중간에 정산하는 경우가 대부분으로 퇴직금의 적립과 활용이 어려워 노후 생활자금의 부족 우려가 큰 상황임. 이에 선원들의 장기 승선을 유도하고 선원 수급의 불균형을 해소하며, 선원이 은퇴 후에도 안정적인 노후 생활을 보장받을 수 있도록 선원퇴직연금 제도를 노ㆍ사 합의로 개발하고, 정부가 이를 제도적으로 뒷받침하도록 하려는 것임.
발의자가 직접 쓴 글이에요. 발의자의 관점·표현이지 객관적 사실은 아니에요. 위 ‘쉽게 말하면’은 이 글을 푼 거예요. 대조해 보세요.
노사가 합의해 제도를 두면 퇴직금을 중간정산 없이 연금으로 쌓아 은퇴 후 받을 수 있어요.
선원 과반수 노조나 선원 과반수 동의를 받아 제도를 설정할 수 있고, 운영에 따른 책무가 생겨요.
정부가 예산 범위에서 가입 선원 장려금에 기금을 출연하는 등 지원할 수 있어요.
의원이 대표로 내고, 이 함께 이름을 올렸어요.
국민의힘 의원들이 냈어요.