강원 삼척시장 · 국민의힘
18,031표 · 49.12% · 제8회 전국동시지방선거
후보 때 제출한 공약 원문이에요.
□ 목 표 - 석탄산업합리화 정책 시행 이후 폐광지역의 인구가 줄고 경제가 침체되면서 발생한 지역공동화 현상이 아직도 진행 중. 또한, 그동안 대체산업으로 도입된 사업들도 자생력을 갖추지 못하고 있음. 이에 폐광지역에 면세점을 설치할 수 있도록 함으로써 지역 자생력을 확보하고 지역경제의 지지대 역할을 할 수 있는 대체산업을 육성할 수 있는 계기를 마련하고자 함. □ 이행방법 - 내국인 면세점 설치 내용을 담은 ‘폐광지역 개발 지원에 관한 특별법 일부개정법률안’ 국회 통과를 통해 이행. □ 이행기간 - 임기 내 이행. □ 재원조달방안 등 - 국회 폐광지역 개발 지원에 관한 특별법 일부개정법률안이 통과가 우선인 만큼 추후 재원 조달은 국가 지원이 될 전망.
□ 목 표 - 평택~삼척 간 동서고속도로는 총연장 250.4km로 지난 1997년 착공해 2015년 충주~제천 구간개통 후 6년이 지난 현재까지 잔여 구간 착공이 이루어지지 않고 있음. 2020년 제천~영월 30.8km 구간은 예비타당성 조사를 통과했으며, 영월~삼척 92.3km 구간은 지난해 제2차 고속도로 5개년 건설계획에 반영됨. 따라서 고속도로 완전 개통을 위해 제천부터 종착지인 삼척까지 양방향 동시 착공이 목표. □ 이행방법 - 미개통 구간 중 올해 제2차 고속도록 5개년 건설계획에 신규 중점 사업 구간으로 반영됨에 따라 사업 확정을 통해 정부와 협의를 통해 진행. □ 이행기간 - 임기 내 이행. □ 재원조달방안 등 - 삼척~영월 간 91km 구간은 총사업비는 약 4조 9천억원으로 양방향 동시착공에 재원 조달이 큰 영향을 미치는 만큼 국회-강원도-삼척시가 함께 최선을 다해 국가 예산 확보.
□ 목 표 - 지난해 10월 강원도, 현대로템과 체결한 ‘액화수소산업 밸류체인 구축 업무협약’을 기반으로 액화수소산업 육성. 또한, 현재 추진 중인 액화수소산업 규제자유특구, 수소 저장.운송 클러스터 조성사업 등과의 연계. 수소 관련 기업유치를 위한 산업단지(농공단지 등)가 필요함에 따라 근덕지역 일원에 수소 부품 기업단지 조성. □ 이행방법 - 정부의 탄소 중립에 발맞춰 자체예산을 투입해 수소 산업 생태계를 구축해 최종적으로 거점도시로 육성. □ 이행기간 - 임기 내 이행. □ 재원조달방안 등 - 대기업.발전자회사.발전공기업.한국가스공사 등 국책사업으로 인한 추진과 함께 관련 기반 시설의 경우, 자체 예산을 편성해 사업에 매칭해 추진.
□ 목 표 - 지난 2021년 제4차 국가철도망 구축계획에 ‘삼척~동해~강릉’ 신규 사업으로 반영. 기존 노선의 고속화가 힘든 만큼 대체 노선 신설 동시에 제안. □ 이행방법 - 신규 노선에 대한 정부의 검토가 필요한 만큼 지역구 국회의원과 함께 국토교통부와 협의. □ 이행기간 - 임기 내 이행. □ 재원조달방안 등 - SOC사업인 만큼 국비 확보에 노력.
□ 목 표 - 대진원전해제부지 일원 약 1,755만㎡에 에너지자립과 탄소제로단지를 지향하는 새로운 개념의 사업. 지난 2021년 12월 유진기업㈜.㈜동양과 관광숙박시설 조성 등 지역관광 활성화를 위한 업무협약을 체결. 관광휴양 복합타운조성 사업에 대한 지역개발계획 변경 승인이 2021년 12월 28일 국토교통부국토정책위원회 서면심의 통과. 업무협약이 실시협약으로 이행될 수 있도록 관련 기업과 협의와 함께 실제적인 투자가 이뤄질 수 있도록 함. □ 이행방법 - 민자유치 □ 이행기간 - 임기 내 이행. □ 재원조달방안 등 - 공공분야는 국비.도비를 비롯해 자체재원을 발굴해 매칭하고 민자 유치 사업인 만큼 민간에서 대규모 재원을 조달.
중앙선거관리위원회에서 그대로 가져왔어요.